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零部(bu)件清洗機中有機溶劑的問(wen)題該如何解決
有機溶(rong)(rong)劑(ji)在機械(xie)零件表面的(de)(de)(de)(de)清洗(xi)以去除污染(ran)物的(de)(de)(de)(de)工(gong)業(ye)應用(yong)(yong)已有很長的(de)(de)(de)(de)歷史。由于國內通(tong)常仍(reng)在使用(yong)(yong)國外(wai)三十和(he)四十年代已經淘汰(tai)的(de)(de)(de)(de)煤油(you)和(he)汽(qi)油(you)等溶(rong)(rong)劑(ji)作為機械(xie)零件的(de)(de)(de)(de)清洗(xi)液,因(yin)為這些溶(rong)(rong)劑(ji)具有很大(da)的(de)(de)(de)(de)火災的(de)(de)(de)(de)隱(yin)患(huan)和(he)危險。另外(wai),汽(qi)油(you)和(he)煤油(you)在使用(yong)(yong)過程(cheng)中(zhong)不能回收循環(huan)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)高消(xiao)耗和(he)高成本,并(bing)由此會帶來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作環(huan)境的(de)(de)(de)(de)環(huan)保(bao)問題(按(an)照國際標準,所有的(de)(de)(de)(de)有機溶(rong)(rong)劑(ji)是不允許直接排(pai)放進入大(da)氣),以及客戶對機械(xie)零件的(de)(de)(de)(de)清洗(xi)質量和(he)重要性越(yue)來(lai)(lai)越(yue)重視的(de)(de)(de)(de)市(shi)場條件下,機械(xie)零件的(de)(de)(de)(de)高效和(he)環(huan)保(bao)的(de)(de)(de)(de)清洗(xi)解決方案就顯得越(yue)來(lai)(lai)越(yue)突出(chu)。
目(mu)前(qian)在(zai)國際上(shang),由于三氯(lv)乙烯、四氯(lv)乙烯以及(ji)碳氫溶(rong)(rong)劑(ji)等(deng)(deng)有機溶(rong)(rong)劑(ji)具有高洗(xi)凈度的(de)處理效果,能廣(guang)泛地(di)消(xiao)溶(rong)(rong)大多數的(de)污(wu)染物的(de)高包容(rong)性以及(ji)可循環使用(yong)和節省(sheng)清洗(xi)循環時間(jian)等(deng)(deng)優(you)良性能,被(bei)廣(guang)泛應(ying)用(yong)于機械(xie)零件表面(mian)的(de)脫脂清洗(xi)。
但與(yu)此同時,有(you)機(ji)溶(rong)劑的排放(fang)會污染(ran)環境(jing),并且過度吸入(ru)會導致(zhi)人員的傷害。在1993歐盟已經完成了溶劑排放標準的立法工作(EU1999/13/EC “Solvent Emissions Directive”);該法規廢除了傳統的使用溶劑和溶劑汽霧在槽缸中浸泡以清洗金屬零部件的方式;隨著1993年的歐盟排放的法規出臺以后,市場上出現了嘗試用二個或多個加蓋的裝置并用可回收的吸附裝置用于減少溶劑排放的設備,后來這些設備的設計和使用被認為是不成功的。因此在2003年,歐盟制定了更嚴格的12921標準(VOC Directive 2003/87/EC),其規定在打開清洗艙門前的清洗艙內殘留溶劑的濃度必須小于1mg/m3(145 PPM);
在歐盟的標(biao)準制定(ding)以后,其(qi)每(mei)年的四氯乙烯、三(san)氯乙烯和碳氫溶(rong)劑等有機溶(rong)劑的年消耗(hao)量(liang)降(jiang)低了98%;并使(shi)得清洗件表面的碳殘余量一直低于3-5 mg/m2。
為(wei)了達到(dao)預(yu)設的(de)溶劑的(de)殘留濃度和排放的(de)標準(zhun),溶劑通過PLC的(de)控制系(xi)統(tong)持續不斷(duan)地(di)被蒸餾(liu)和凈化。因此,污染(ran)物在溶劑(ji)中(zhong)被分離出來(lai),然(ran)后自動被傳送到(dao)殘留(liu)物容器中(zhong)。這些(xie)流程都(dou)是(shi)在全封閉溶劑(ji)管理(li)系(xi)統(tong)中(zhong)完(wan)成的(de)。通過真空烘干、安裝(zhuang)在清(qing)洗(xi)(xi)艙(cang)內的(de)PPM控制儀(yi)、活性炭再生回收裝(zhuang)置保證了在清(qing)洗(xi)(xi)完(wan)成后,卸載的(de)機械零件都(dou)沒(mei)有溶劑(ji)的(de)殘留(liu)。
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